Planujesz renowację dachu? Potrzebujesz informacji, ile farby na dach trzeba kupić. Obliczyliśmy, jak to zrobić i – jako przykład – podajemy, ile farby na 100 m² dachu trzeba w przypadku farby RAFIL Radach Farba Na Dach. 

Ile farby potrzeba na 100 m² dachu – co warto wiedzieć?

• Ile farby na 100 m² dachu? Do pomalowania 100 m² dachu dwiema warstwami farby RAFIL Radach Farba Na Dach potrzeba około 18,5 litra produktu.
• Jak to obliczyć? Podziel powierzchnię dachu (w m²) przez wydajność farby (dla dwóch warstw to ok. 6 m²/l), a następnie dodaj 10% zapasu. Wzór: (100 m² / 6 m²/l) * 1,1 ≈ 18,3 l.
• Od czego zależy zużycie? Rzeczywista ilość potrzebnej farby zależy od rodzaju i stanu dachu (chropowata lub skorodowana blacha zużyje więcej farby), metody malowania (pędzel jest najmniej wydajny, natrysk najbardziej) oraz liczby nakładanych warstw.
• Liczba warstw jest kluczowa: Wydajność farby RAFIL Radach (12 m²/l) dotyczy jednej warstwy. Przy zalecanych dwóch warstwach praktyczna wydajność spada do ok. 6 m²/l.
• Pamiętaj o zapasie: Zawsze kupuj około 10% więcej farby, niż wynika z obliczeń. Unikniesz w ten sposób przerw w pracy i problemów z dokupieniem produktu z tej samej partii.

Malowanie dachu to nie tylko kwestia estetyki, ale też skutecznej ochrony przed korozją i wpływem warunków atmosferycznych. Kluczem do sukcesu jest właściwe przygotowanie – a przede wszystkim precyzyjne obliczenie, ile farby będzie potrzebne. Dzięki temu unikniesz niepotrzebnych wydatków, nerwów i przerw w pracy. 

Sprawdź, jak to zrobić krok po kroku oraz ile farby na dach potrzebujesz. Wykonujemy obliczenia, ile farby na 100 m² dachu na podstawie wydajności farby RAFIL Radach Farba Na Dach. 

Dlaczego precyzyjne obliczenie ilości farby jest ważne? 

Dach to jedna z najbardziej eksponowanych i narażonych na działanie czynników atmosferycznych części budynku. Niezależnie od tego, czy jest to dach stalowy, ocynkowany, czy aluminiowy – jego renowacja lub malowanie nowej powierzchni wymaga nie tylko odpowiednich materiałów, ale przede wszystkim dokładnych obliczeń.

Zbyt mała ilość farby oznacza konieczność przerwania pracy, dokupienia kolejnego opakowania (najczęściej z innej partii, co może skutkować różnicą w odcieniu), a czasem nawet konieczność malowania całej powierzchni od nowa. 

Z kolei kupując za dużo – przepłacasz, a resztki trudno przechowywać, bo po otwarciu farba szybko traci swoje właściwości.

Precyzyjne obliczenie zużycia farby wpływa więc bezpośrednio na kosztorys inwestycji, logistykę prac i efekt końcowy. Zwłaszcza gdy wybierasz produkt wysokiej jakości, jak gruntoemalia RAFIL Radach Farba Na Dach – warto dopasować ilość co do litra. Wydajność tej farby to do 12 m² na litr przy jednokrotnym malowaniu, co pozwala stosunkowo łatwo zaplanować zużycie. 

Jednak – jak pokazuje praktyka – wiele czynników może realnie wpłynąć na to, że zużyjesz więcej, niż wynika z prostego dzielenia powierzchni przez wydajność z etykiety. Dlatego warto spojrzeć na ten temat szerzej.

Przeczytaj też: Jak zrobić dach dwuspadowy – poradnik

Czynniki wpływające na zużycie farby na dach 

Choć wydajność podana przez producenta jest punktem wyjścia, rzeczywiste zużycie farby zależy od wielu dodatkowych czynników: 

• Stan i rodzaj podłoża – dach pokryty nową, gładką blachą zużyje znacznie mniej farby niż powierzchnia z widoczną korozją, zmatowiona, szorstka lub o nieregularnej strukturze. Im bardziej chłonna lub nierówna powierzchnia, tym większe zużycie.
• Sposób aplikacji – malowanie pędzlem zużywa więcej farby niż natrysk – średnio nawet o 10-15%. Z kolei wałek będzie pośrednim rozwiązaniem. Nie bez znaczenia jest też warstwa podkładowa – jeśli wcześniej nie została nałożona, pierwsza warstwa farby zużywa się mocniej, bo musi wniknąć głębiej w podłoże.
• Liczba warstw – w przypadku RAFIL Radach Farba Na Dach zaleca się nałożenie dwóch do trzech warstw, przy zachowaniu przerwy co najmniej 6 godzin. Każda kolejna warstwa to dodatkowe litry. Choć nominalna wydajność to 12 m²/l, w praktyce przy dwóch warstwach należy więc zużycie liczyć jako około 6 m²/l.
• Warunki pogodowe – zbyt wysoka temperatura, wilgotność powietrza lub nagrzana powierzchnia mogą prowadzić do szybszego odparowania rozcieńczalnika i pogorszenia rozlewności, co również przekłada się na wyższe zużycie. Z tego powodu producent zaleca malowanie w temperaturze od +5°C do +25°C, przy wilgotności do 80%, i najlepiej w bezwietrzny, suchy dzień.

Jak obliczyć potrzebną ilość farby – krok po kroku 

Aby dokładnie obliczyć ilość farby do malowania dachu, najlepiej zastosować prostą formułę, którą można dostosować do konkretnych warunków:

Krok 1: Zmierz powierzchnię dachu

W przypadku prostego, dwuspadowego dachu wystarczy zmierzyć długość i szerokość połaci, a następnie pomnożyć je przez siebie i podwoić. Przy bardziej skomplikowanej geometrii (np. dachy wielospadowe, mansardowe) warto skorzystać z rysunku technicznego lub programu CAD.

Krok 2: Sprawdź zalecaną ilość warstw

W przypadku RAFIL Radach Farba Na Dach zalecane są 2-3 warstwy. Wydajność farby to 12 m² na litr. 

Krok 3: Oblicz teoretyczne zużycie

Dla powierzchni 100 m² i jednej warstwy potrzebna ilość farby to:

100 m² /12 m² na litr = 8,33 litra

Potrzebujesz około 8,33 litra farby do jednokrotnego pomalowania 100 m² dachu. W praktyce warto zaokrąglić tę ilość w górę (np. do 9 litrów), żeby mieć niewielki zapas na ewentualne poprawki lub większe zużycie wynikające z faktury podłoża, na straty technologiczne, docięcia, zakładki, nierówności powierzchni.

Sprawdź również: Jak wybrać farbę na dach? 3 cechy, które powinna mieć dobra farba na dach

Krok 4: Uwzględnij margines bezpieczeństwa (ok. 10%) i oblicz liczbę farby przy 2 lub 3 warstwach

2 × 8,33 litra = 16,66 litra

16,66 litra × 1,1 = ok.18,3 litra

Wniosek: Do pomalowania 100 m² dachu dwoma warstwami farby RADACH należy przygotować ok. 18,5 litra produktu. Jeśli planujesz użycie pędzla zamiast natrysku, warto zabezpieczyć się jeszcze dodatkowym litrem.

Przykładowe kalkulacje i praktyczne porady

Dla pełniejszego obrazu warto rozważyć kilka scenariuszy.

Przykład 1: Nowa blacha trapezowa, malowanie natryskiem

Powierzchnia: 100 m²

Narzędzie: natrysk

Liczba warstw: 2

Zużycie: 100 ÷ 6 = 16,67 litra

Zakup: ok. 17 litrów

Przykład 2: Stara blacha, częściowa korozja, malowanie pędzlem

Powierzchnia: 100 m²

Narzędzie: pędzel

Stan podłoża: wymaga miejscowego szlifowania i gruntowania

Farba: 100 ÷ 5 = 20 litrów

Zakup: ok. 20 litrów (z podkładem)

Co jeszcze warto wiedzieć? Malowanie dachu to zadanie, które wymaga odpowiedniego przygotowania i przestrzegania kilku kluczowych etapów. Po pierwsze – przygotuj podłoże. Dach musi być czysty, suchy, odtłuszczony i pozbawiony śladów korozji. Jeśli malujesz nową, ocynkowaną blachę, pamiętaj o jej sezonowaniu przez minimum 6 miesięcy. Następnie użyj RAFIL Preparatu do odtłuszczania, spłucz powierzchnię wodą i dokładnie osusz. W przypadku starych powłok – usuń luźne, złuszczone fragmenty, zmatów powierzchnię i przeszlifuj ogniska korozji.

Zagruntuj powierzchnię za pomocą RAFIL Podkładu Antykorozyjnego, szczególnie jeśli dach był już wcześniej malowany lub pojawiła się rdza. Po wyschnięciu podkładu dokładnie wymieszaj farbę RAFIL Radach i – jeśli trzeba – rozcieńcz ją zgodnie z zaleceniami producenta. 

Nakładaj farbę równomiernie pędzlem, wałkiem lub natryskiem, zachowując odstęp min. 6 godzin między warstwami. Unikaj malowania podczas upałów, deszczu i mgły. Ostatni krok to dokładne wyczyszczenie narzędzi za pomocą rozcieńczalnika RAFIL Radach.

Praktyczne wskazówki:

• Zawsze sezonuj nowy dach ocynkowany przez min. 6 miesięcy przed malowaniem.
• Zastosuj podkład RAFIL Antykorozyjny – zwiększy trwałość i przyczepność powłoki.
• Maluj w optymalnych warunkach pogodowych – unikniesz nieestetycznych zacieków i łuszczenia.
• Użyj zalecanego rozcieńczalnika RAFIL Radach – inny może zniszczyć powłokę.
• Mieszaj farbę z różnych opakowań w jednym dużym wiadrze, by uniknąć różnic kolorystycznych.
• Nie przekraczaj grubości 40 mikronów na warstwę – zbyt gruba powłoka nie wyschnie poprawnie.

Pamiętaj – dobrze policzone zużycie farby to oszczędność pieniędzy, czasu i nerwów. A trwały efekt estetyczny osiągniesz tylko wtedy, gdy produkt i aplikacja będą dobrane z głową. W przypadku farb do dachów RAFIL Radach Farba Na Dach to pewny wybór na lata.

‍

‍Metalowe schody cieszą się dziś dużą popularnością. Nic dziwnego – są estetyczne, nowoczesne, a do tego wytrzymałe. Jak zrobić schody metalowe na zewnątrz? Sprawdź nasz poradnik

Szukasz pomysłu, jak zrobić schody metalowe zewnętrzne? Projektów takich schodów jest wiele – od małych, tzw. kaczych po reprezentacyjne i designerskie. Które wybrać? Piszemy o tym w artykule. Podpowiadamy również, jak wybrać odpowiedni projekt, jak go wykonać oraz zabezpieczyć przed zniszczeniem.

Wybór projektu schodów metalowych

Metalowe schody to solidne, trwałe i stylowe rozwiązanie. Sprawdzają się nie tylko wewnątrz, ale i na zewnątrz budynków.

Jak zrobić schody metalowe? Pierwszym krokiem jest ustalenie, gdzie schody mają stanąć. Przemyśl, ile miejsca zajmą. Jeśli przestrzeni na zewnątrz jest mało, potrzebujesz bardziej kompaktowego rozwiązania, jak np. schody spiralne. Gdy miejsca jest więcej, można pozwolić sobie na schody jedno- lub nawet dwubiegowe. Ważne, żeby konstrukcja nie dominowała bryły domu, ale była jej integralnym elementem.

Kąt nachylenia schodów to następna decyzja. Standardowo wynosi od 30 do 35 stopni. Bardziej strome schody zajmują mniej miejsca, ale mogą być mniej wygodne. Zbyt płaskie natomiast potrzebują więcej przestrzeni.

Materiał to kolejna kwestia. Schody metalowe mogą być wykonane z różnych rodzajów stali. Do wnętrz często wybiera się stal nierdzewną. Na zewnątrz dobrze sprawdza się stal ocynkowana, odporna na korozję. Wybór wpływa nie tylko na trwałość, ale i na wygląd schodów.

Estetyka to również ważny punkt. Minimalistyczne formy z prostymi balustradami pasują do nowoczesnych wnętrz. W bardziej klasycznych aranżacjach sprawdzą się ozdobne elementy jak kuty metal. Każdy detal ma znaczenie!

Kiedy wybór projektu schodów metalowych zewnętrznych jest przemyślany, można przejść do kolejnych etapów. 

Rodzaje i typy schodów

Schody jednobiegowe to najprostsze rozwiązanie. Stopień za stopniem prowadzą wprost na wyższą kondygnację. Brak zakrętów i spoczników sprawia, że zajmują mało miejsca i są łatwe w budowie. Schody dwubiegowe to rozwinięcie tego pomysłu. Spocznik w połowie drogi pozwala zmienić kierunek biegu i chwilę odpocząć. To dobry wybór do większych przestrzeni.

Schody trójbiegowe oferują jeszcze więcej możliwości. Dwa spoczniki i zakręty nadają im elegancji, a także sprawiają, że konstrukcja wygląda bardziej wyrafinowanie. 

Jak zrobić schody metalowe zabiegowe? Takie rozwiązanie sprawdzi się w ciasnych wnętrzach. Klinowe stopnie pozwalają na zakręty bez spoczników. To idealny pomysł, gdy liczy się każdy centymetr.

Schody ażurowe to z kolei opcja dla fanów nowoczesności. Brak podstopnic nadaje lekkości, a całość wygląda subtelnie. Podobnie jest ze schodami dywanowymi – częściej spotyka się je wewnątrz, ale na zewnątrz też się zdarzają. Minimalistyczny design, brak widocznych podpór i elementów mocujących sprawiają, że konstrukcja wydaje się unosić w powietrzu. 

Gdy mało miejsca, warto postawić na schody młynarskie lub kacze. Te ostatnie, dzięki naprzemiennym kształtom stopni, zajmują minimalną przestrzeń. Stosuje się je np. przy budowie dodatkowych zewnętrznych schodów na poddasze.

Jak zrobić schody metalowe? Przygotowanie materiałów i narzędzi

Jak zrobić schody metalowe? Przygotowanie materiałów i narzędzi to kluczowy etap. Zacznij od wyboru odpowiedniej stali. Do wnętrz najlepsza będzie stal nierdzewna, a na zewnątrz stal ocynkowana. Zaplanuj też zakup elementów mocujących jak śruby, kątowniki czy profile. Przydadzą się narzędzia: spawarka, wiertarka, poziomica, miarka i szlifierka kątowa.

Ważny jest także projekt. Powinien zawierać dokładne wymiary, kąt nachylenia oraz rodzaj schodów. Dobrze przygotowany plan pozwala uniknąć błędów podczas montażu. Przemyśl też kwestie wykończenia. Farba antykorozyjna zabezpieczy stal przed rdzewieniem, a odpowiednia balustrada zwiększy bezpieczeństwo i estetykę konstrukcji.

Pomiary i planowanie konstrukcji

Dochodzimy do kolejnego etapu – jak samemu zrobić schody metalowe. Przed nami pomiary i planowanie konstrukcji schodów. 

Na początek zmierz wysokość kondygnacji, którą mają połączyć. Podziel ten wymiar przez preferowaną wysokość stopnia, by ustalić ich liczbę. Optymalna wysokość to około 17 cm, a szerokość stopnia – 25-30 cm. Zaplanuj głębokość konstrukcji, uwzględniając przestrzeń na spoczniki i zakręty, jeśli są potrzebne. Ważne, by schody harmonizowały z wnętrzem i były wygodne w użytkowaniu. 

Sporządź dokładny projekt, uwzględniając grubość materiałów, punkty mocowań oraz kąt nachylenia. Precyzyjne planowanie pozwala uniknąć błędów i ułatwia montaż, a dobrze rozplanowane schody będą nie tylko funkcjonalne, ale też estetyczne.

Cięcie i obróbka elementów metalowych

Jak zrobić schody metalowe zewnętrzne? Teraz przyszedł czas na obróbkę metalowych elementów. Jeśli nie masz odpowiedniego sprzętu lub narzędzi, lepiej będzie oddać ten etap profesjonalnej firmie. Najpierw przytnij profile stalowe zgodnie z wymiarami z projektu. Krawędzie po cięciu często są ostre, dlatego wymagają obróbki. Skorzystaj ze szlifierki kątowej, by je wygładzić i przygotować do spawania. 

Warto też wywiercić otwory montażowe w miejscach określonych w planie. Precyzja na tym etapie wpływa na stabilność całej konstrukcji. Pamiętaj, by wszystkie elementy zabezpieczyć przed korozją z pomocą środków RAFIL, np. RAFIL Prosto Na Rdzę. Dzięki temu schody będą trwałe i estetyczne.

Montaż schodów metalowych krok po kroku

Jak wykonać schody metalowe? Kolejny etap to ich zamontowanie. Montaż schodów metalowych krok po kroku wymaga precyzji i dokładności. Na początek przygotuj miejsce montażu, upewniając się, że podłoże jest równe i odpowiednio wzmocnione. Zamontuj belki nośne, dbając o ich prawidłowe wypoziomowanie. To od nich zależy stabilność całej konstrukcji.

Następnie przymocuj stopnie, zaczynając od dołu. Każdy element powinien być mocowany zgodnie z projektem, z użyciem śrub i wsporników. Sprawdź, czy wszystkie części są solidnie połączone i nie mają luzów. 

Na koniec zainstaluj balustrady lub poręcze, które zapewnią bezpieczeństwo użytkowania. Gotową konstrukcję warto zabezpieczyć farbą lub lakierem, aby była odporna na działanie czynników zewnętrznych.

Wykończenie i zabezpieczenie schodów

Ostatni etap prac nad schodami metalowymi to wykończenie i zabezpieczenie konstrukcji. To nie tylko kwestia estetyki, ale także trwałości i bezpieczeństwa użytkowania. Zacznij od dokładnego oczyszczenia powierzchni metalu. Usuń pył, tłuszcz i resztki farb lub olejów. Jeśli schody mają pozostać surowe, zastosuj specjalne środki do ochrony stali przed korozją.

Jeśli planujesz malowanie, użyj farb odpornych na ścieranie i działanie czynników atmosferycznych. Schody zewnętrzne wymagają użycia farb antykorozyjnych, które zapewniają większą trwałość powłoki. 

Nasza propozycja to np. RAFIL Do Bram i Ogrodzeń. Ta antykorozyjna emalia przeznaczona jest do ochronno-dekoracyjnego malowania powierzchni metalowych. Długotrwale chroni przed korozją. Tworzy trwałą i elastyczną powłokę odporną na uderzenia. Charakteryzuje się zwiększoną odpornością na działanie trudnych warunków atmosferycznych. Będzie idealna np. do zabezpieczenia metalowych balustrad przy schodach zewnętrznych.

Wykończenie stopni to kolejny krok. Możesz użyć nakładek antypoślizgowych z gumy, metalu perforowanego lub specjalnych mat. Dzięki nim zwiększysz bezpieczeństwo korzystania ze schodów, szczególnie na zewnątrz, gdzie powierzchnia może być mokra lub śliska.

Balustrady i poręcze również wymagają starannego wykończenia. Jeśli są wykonane z metalu, zadbaj o to, aby wszystkie spawy były dokładnie oszlifowane i zabezpieczone. Możesz je pomalować lub pozostawić w surowym stanie, dodając jedynie lakier ochronny.

Na koniec zadbaj o estetyczne detale takie jak zaślepki na końcówki profili czy ozdobne elementy na balustradach. Tak dopracowana konstrukcja będzie funkcjonalna, ale także stanie się ozdobą domu i jego otoczenia!

‍

Nic nie niszczy metalu tak jak korozja. Zapobieganie temu zjawisku jest niezbędne zarówno w przemyśle, przy dużych konstrukcjach, jak i w zaciszu własnego ogrodu. Rdzewieć mogą metalowe elementy małej architektury, meble, ogrodzenia, dachy czy rynny. Jak zapobiegać korozji? Sprawdź wskazówki ekspertów RAFIL! 

Korozja i sposoby jej zapobiegania to przedmiot zainteresowań materiałoznawców, architektów i konstruktorów, ale także zwykłych użytkowników metalowych konstrukcji i innych elementów wykonanych z żelaza czy stali.

Jak zapobiec korozji? Przygotowaliśmy sporą dawkę wiedzy oraz skuteczne techniki dostępne również dla amatorów. 

Czym jest korozja metali?

Zanim podpowiemy, jak zapobiegać korozji, wyjaśnijmy, co kryje się pod tym określeniem. Korozja metali to proces niszczenia ich powierzchni pod wpływem czynników środowiskowych. Zachodzi on w wyniku reakcji chemicznych lub elektrochemicznych. 

Zjawisko korozji jest szczególnie widoczne w codziennym życiu. Elementy architektury czy przedmioty użytkowe wykonane z metali ulegają stopniowemu zniszczeniu. To z kolei powoduje pogorszenie ich wyglądu i właściwości mechanicznych, a z czasem prowadzi do zniszczenia powierzchni, a następnie całej konstrukcji.

Korozja bywa powszechnie utożsamiana z rdzewieniem, jednak określenie to odnosi się wyłącznie do materiałów żelaznych. Na ich powierzchni pojawia się wtedy pomarańczowo-brązowy nalot, czyli rdza, która składa się z tlenków, wodorotlenków oraz soli żelaza. Tworzenie się rdzy to efekt utleniania metalu pod wpływem wilgoci i tlenu.

Co jest przyczyną korozji? Głównie będą to różnorodne czynniki środowiskowe takie jak opady atmosferyczne, wysoka wilgotność, zanieczyszczenia powietrza (np. obecne w powietrzu tlenki siarki i azotu). Korozji sprzyja również niewłaściwe pH, naprężenie materiału, a także kontakt z glebą czy obecność bioorganizmów. Wszystkie te elementy przyspieszają proces niszczenia metali, zwłaszcza w miejscach o dużym zanieczyszczeniu lub wysokiej wilgotności.

Jakie są rodzaje korozji metali?

Wyróżniamy dwa główne typy korozji: chemiczną i elektrochemiczną.

Korozja chemiczna 

Ten rodzaj korozji zachodzi w środowisku pozbawionym przewodności jonowej, dlatego nazywana jest ona czasem korozją suchą. Występuje w obecności substancji takich jak gazy spalinowe, ropa naftowa, wodór, siarkowodór, tlenek węgla czy chlor.

W korozji chemicznej materiał styka się całą powierzchnią z czynnikiem korozyjnym, co prowadzi do jego degradacji. Jednakże ten rodzaj korozji, ze względu na powolne tempo reakcji, zwykle nie stanowi dużego zagrożenia dla konstrukcji.

Korozja elektrochemiczna 

Ten typ korozji ma miejsce w środowisku, które przewodzi ładunki elektryczne, czyli w obecności elektrolitów. Przykładowo, w wodzie z rozpuszczonymi gazami i solami na powierzchni metalu mogą tworzyć się lokalne ogniwa galwaniczne. Wilgoć lub woda na powierzchni metalu to czynnik, który zamyka obwód, co przyspiesza korozję. 

W wyniku korozji elektrochemicznej dochodzi do utleniania się powierzchni metalu, a efektem jest powstawanie rdzy – brunatnego osadu składającego się głównie z tlenków i wodorotlenków żelaza. Ten typ korozji jest szczególnie niebezpieczny, gdyż osłabia konstrukcje metalowe, prowadząc do ich uszkodzeń. Zdecydowanie warto z nim walczyć, a służy do tego cały arsenał sposobów zapobiegania korozji. 

Czy wiesz, że korozji mogą podlegać nie tylko metale? Przykładem jest beton, który pod wpływem agresywnych substancji chemicznych ulega degradacji, prowadzącej do osłabienia jego struktury. Korozja dotyczy także tworzyw sztucznych, drewna i ceramiki. Każdy z tych materiałów jest podatny na zniszczenie w wyniku różnych procesów, takich jak chemiczne oddziaływanie środowiska, wilgoć czy promieniowanie UV. Najczęściej jednak korozja i sposoby jej zapobiegania dotyczą elementów metalowych. 

Jak zapobiegać korozji? Popularne sposoby zapobiegania rdzewieniu

Jak można zapobiec korozji? Istnieje wiele różnych technik – niektóre dostępne profesjonalistom, inne dedykowane konstrukcjom, budowlom i rzeczom użytkowanym w domach i ich otoczeniu. 

Warto nadmienić, że korozji metali nie można całkowicie wyeliminować. Można ją jednak spowolnić. Metale szlachetne, takie jak złoto i platyna, które występują naturalnie w postaci niezwiązanej, nie wymagają specjalnej ochrony antykorozyjnej. W przypadku innych metali stosuje się różne techniki, które pozwalają na ograniczenie procesu korozji.

Jedną z metod zapobiegania korozji jest eliminacja czynników korozyjnych. Będzie to więc np. usunięcie wilgoci czy rozpuszczonych w wodzie soli, które przyspieszają korozję. Można także zobojętnić środowisko kwaśne, co ogranicza degradację materiału. Innym sposobem jest stosowanie inhibitorów korozji – substancji, które spowalniają tempo reakcji korozyjnych.

Kolejną metodą jest zmiana potencjału elektrodowego metalu, dzięki czemu zmniejsza się jego podatność na korozję. 

Bardzo popularna technika to stosowanie powłok – metale można pokryć bardziej szlachetnymi metalami, tworząc powłokę izolującą lub mniej szlachetnymi, tworząc powłokę ekranującą.

W codziennym użytku dostępne są również powłoki nieorganiczne, jak emalie szkliste czy powłoki chromianowe oraz organiczne, jak np. antykorozyjne farby nawierzchniowe. Izolują one metal od agresywnych czynników środowiskowych, a przez to skutecznie opóźniają korozję.

Zapobieganie korozji – stosowanie powłok

Jednym ze skutecznych sposobów ochrony antykorozyjnej jest nakładanie powłok. Tworzy się je przez zanurzenie elementu w stopionym metalu (cynkowanie ogniowe) lub przez elektrolizę z wodnego roztworu elektrolitu (cynkowanie galwaniczne). Mniej popularną metodą jest metalizacja natryskowa, wykonywana za pomocą pistoletu.

Najczęściej stosowanym metalem ochronnym jest cynk. Doskonale zabezpiecza on stal i żeliwo przed korozją. Mimo że sam cynk również podlega korozji, tworzy on warstwę ochronną, która chroni materiał podstawowy. 

Wytrzymałość ocynkowanej powłoki zależy od jej grubości oraz warunków, w jakich użytkowany jest element. Cynkowaną blachę także warto zabezpieczyć – odpowiednim produktem będzie np. RAFIL Radach farba na dach. 

Jak można zapobiegać korozji? Farby antykorozyjne

Najpopularniejszym sposobem zapobiegania korozji jest malowanie metalowych powierzchni przy pomocy farb antykorozyjnych. Z palety środków RAFIL polecamy:

‍

• RAFIL Radach farba na dach – wysokiej jakości gruntoemalia przeznaczona do ochronno-dekoracyjnego malowania zewnętrznych powierzchni metalowych: stalowych, ocynkowanych i aluminiowych. W zestawieniu z RAFIL Podkładem Antykorozyjnym stanowi silne zabezpieczenie przed korozją.
• RAFIL Prosto Na Rdzę – specjalistyczna gruntoemalia 3w1 stosowana bezpośrednio na powierzchnie stalowe i żeliwne eksploatowane na zewnątrz. Dzięki trwałej i elastycznej powłoce doskonale chroni powierzchnie metalowe przed szkodliwymi warunkami atmosferycznymi i przed korozją.
• RAFIL Do Bram i Ogrodzeń – antykorozyjna emalia przeznaczona do ochronno-dekoracyjnego malowania powierzchni metalowych: stalowych, ocynkowanych i aluminiowych eksploatowanych na zewnątrz pomieszczeń.

Wiesz już, jak zapobiec korozji oraz jakie produkty z gamy RAFIL warto zastosować, by spowolnić rdzewienie metalowych powierzchni. Sprawdź je już dziś!

‍

Warunki atmosferyczne odgrywają istotną rolę w procesie malowania – zarówno w aplikacji, jak i w trwałości powłok.

Zbyt niska temperatura lub zbyt wysoka wilgotność mogą prowadzić do powstawania wad, słabszego przylegania farby, a nawet do kondensacji wilgoci na powierzchni. Dlatego właściwe parametry otoczenia są niezbędne do osiągnięcia optymalnych efektów malarskich.

Temperatura i wilgotność – kluczowe czynniki wpływające na jakość powłok malarskich

Temperatura i wilgotność są bardzo istotnymi czynnikami wpływającymi na jakość powłok malarskich.

• Optymalna temperatura powietrza podczas prowadzenia prac malarskich wynosi od +5°C do +25°C, natomiast temperatura podłoża może wynosić nawet do 40°C.
• Temperatura podłoża stalowego podczas malowania, aby uniknąć kondensacji wilgoci na powierzchni, powinna być co najmniej o 3°C wyższa od temperatury punktu rosy (TPR) otaczającego powietrza.
• Podłoża o dużej chropowatości lub zapyleniu posiadają naturalne punkty kondensacji wilgoci (tzw. piki oraz pyły). Dlatego zaleca się, aby temperatura takiego podłoża była nawet o 7°C wyższa od TPR, by zapobiec kondensacji.

Wilgotność względna powietrza:

• Najlepsze efekty malarskie uzyskuje się przy wilgotności względnej do 85%.
• Wzrost wilgotności powyżej 85% sprzyja tworzeniu na powierzchni warstewki zaabsorbowanej wody oraz spowalnia wysychanie powłoki.

Czym jest punkt rosy (TPR)?

Punkt rosy to temperatura, w której powietrze o danej zawartości pary wodnej osiąga stan nasycenia przy stałym ciśnieniu atmosferycznym. W tej temperaturze (ang. dew point) następuje kondensacja pary wodnej:

• zarówno w powietrzu, jak i na powierzchniach, z którymi powietrze ma kontakt.
• Jeśli wilgotność powietrza jest mniejsza niż 100%, to TPR jest zawsze niższy od temperatury powietrza.
• Im niższa wilgotność, tym większa różnica pomiędzy temperaturą powietrza a TPR.